Эксплуатация автомобиля в мороз имеет множество явных и скрытых сложностей и проблем, одна из которых – примерзание ручного тормоза.
Чтобы не обнаружить после стоянки, что автомобиль не может тронутся с места, ручник в морозы лучше не использовать вообще. Даже если термометр только приближается к минусовым отметкам, лучше не рисковать и оставлять машину на "паркинге" или передаче – в зависимости от вида коробки передач. На крайний случай, можно использовать и ручной тормоз, но предварительно его колодки надо избавить от влаги, несколько раз резко затормозив с помощью ручника. Конечно, когда ручник уже примерз, этот совет бесполезен. Однако ситуация не безнадежна – существует множество способов вызволить автомобиль из ледяного плена. Если деталь все таки повредилась , советуем поискать колодки ручника лачетти в онлайн-магазинах запчастей.
"Расшевеливаем" колодки
В легком случае, если мороз не сильный и колодки только подернулись льдом, им можно вернуть подвижность малыми усилиями. Рычаг стояночного тормоза надо несколько раз поднять и опустить, после чего проблема должна решиться. Если тронуться не получается, значит, средство не подходит. Продолжать дергать рычаг бессмысленно – пора переходить к более радикальным методам.
Используем кипяток
Самый быстрый способ из "радикальных" – поливать тормозные барабаны кипятком, пока колеса не начнут вращаться. Полного чайника будет достаточно, чтобы решить проблему, после чего ручник надо обязательно просушить парой резких торможений. Это простой и легкий способ, который, правда, не всегда осуществим. Ведь чайник с кипятком не положишь в багажник на всякий случай.
Альтернативы кипятку
Зато в багажник можно положить тепловой пистолет, бытовой фен или портативную газовую горелку. У многих такие приспособления хранятся в гаражах, часто их можно найти у смотрителя стоянки. Все перечисленное не менее эффективно, чем кипяток, однако требует больше времени для применения. Зато просушивать ничего не надо.
Справляемся своими силами
Если специальных приспособлений под рукой нет и достать негде, можно использовать обычный шланг. Один конец шланга надо надеть на выхлопную трубу автомобиля, а второй поднести к замороженным тормозам, после чего отогреть тормоза струей теплого моторного выхлопа. Способ действенный, но затратный по времени.
А если нет шланга?
Может оказаться так, что у водителя нет даже шланга, а ждать отмерзания авто до оттепели не хочется. В таком случае остается рассчитывать только на механическое воздействие. Постучите по тормозным барабанам деревянным бруском или аналогичным предметом – в результате ударов ледяные корки могут отвалиться. Но гарантии нет.
Чтобы не мучиться с народными способами, на случай такой ситуации можно купить жидкость для размораживания . Однако использовать ее надо в сочетании с домкратом, которым придется поднять машину и снять колеса, чтобы добраться до тормозных барабанов.