Председатель Профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра, активист Михаил Тонконогий заверил, что с перевозчиков не требуют деньги на остановки.
"Само по себе требование об обустройстве остановок – чушь, – заявил Тонконогий. – Так как заказчик перевозок (горсовет) определяет перечень остановок, и сами остановочные знаки и комплексы устанавливает тоже".
Кроме того, он отметил, что стоимость в 390 тысяч гривен "ни на какие уши натянуть нельзя". Ведь, по словам перевозчиков, при действующем тарифе практически нереально обновлять даже подвижной состав, а эта сумма равна половине стоимости автобуса "Евро5" из Европы.
Напомним, ранее сообщалось, что, по данным общественного активиста Ивана Васючкова, чиновники Днепра настоятельно рекомендуют фирмам-автоперевозчикам уплатить почти по 390 тысяч гривен на обустройство остановок.
Также ранее директор коммунального предприятия "ДнепрТрансКомплекс" Михаил Семчук рассказал, что в Днепре до конца года планируют установить 36 современных остановок вдоль троллейбусного маршрута №2: улица Глинки – жилмассив Парус-2.
Как сообщали "События Днепра", большинство остановок общественного транспорта в Днепре переданы под контроль коммерческих структур, связанных с депутатом городского совета Олегом Григоруком.
Так, в феврале текущего года исполком Днепровского городского совета разрешил коммунальному предприятию "ДнепрТрансКомплекс" передать в аренду 190 остановочных комплексов. Из них 12 комплексов достались частному предпринимателю Екатерине Стремовской, которая является помощницей депутата Григорука, а более 160 остановок – фирме "Магнум-Днипро". Данная фирма создана в конце 2016 года, а ее единственным учредителем является Оксана Григорук – мать депутата Григорука. Адрес регистрации ООО "Магнум-Днипро" (пр. Кирова 58, п. 9) также значится за депутатом.
19.11.24, 11:30 
461 
0
Наверх