"А тем временем начался инвестиционный конкурс по остановкам. Большинству перевозчиков выкатили "настоятельную просьбу" скинуться на остановочные комплексы в тупиках их маршрутов", – написал Васючков в "Фейсбке".
По его данным, уплатить нужно по 390 тыс. грн за остановку в долларах США, что в несколько раз превышает стоимость самой остановки. При этом заплатить нужно не коммунальному предприятию, а в частные руки.
"Когда у вас появится вопрос, почему нет реформы транспорта в городе, просто загляните в карман Григорука", – заключил активист, имея ввиду депутата городского совета Днепра Олега Григорука, связанные с которым фирмы контролируют остановочный бизнес в городе.
Ранее директор коммунального предприятия "ДнепрТрансКомплекс" Михаил Семчук сообщил, что в Днепре до конца года планируют установить 36 современных остановок вдоль троллейбусного маршрута №2: улица Глинки – жилмассив Парус-2.
Как сообщали "События Днепра", большинство остановок общественного транспорта в Днепре переданы под контроль коммерческих структур, связанных с депутатом городского совета Олегом Григоруком.
Так, в феврале текущего года исполком Днепровского городского совета разрешил коммунальному предприятию "ДнепрТрансКомплекс" передать в аренду 190 остановочных комплексов. Из них 12 комплексов достались частному предпринимателю Екатерине Стремовской, которая является помощницей депутата Григорука, а более 160 остановок – фирме "Магнум-Днипро". Данная фирма создана в конце 2016 года, а ее единственным учредителем является Оксана Григорук – мать депутата Григорука. Адрес регистрации ООО "Магнум-Днипро" (пр. Кирова 58, п. 9) также значится за депутатом.
Олег Григорук (1978 г.р.) – депутат горсовета Днепра седьмого созыва, избранный от партии "Оппозиционный блок", член депутатской группы "За Днепропетровск", секретарь постоянной комиссии горсовета по вопросам транспорта, связи и экологии. Частный предприниматель. |