Об этом сообщается в системе "Прозорро".
Так, фирма "Северок 99" получит 66,79 млн грн на содержание 7,05 млн кв. м дорог, а фирма "Территория-Д" – 29,57 млн грн на содержание 3,39 млн кв. м дорог.
Первая фирма планирует привлечь субподрядчиком коммунальное предприятие "Управление по ремонту и эксплуатации автодорог" Днепровского городского совета для работ стоимостью 40 млн грн.
Субподрядчиками второй фирмы станут фирмы "Ком+Транс" (20%) Александра Прялина и "Днипроклинер" (20%), которая через кипрскую "Ведлесс Холдинг Лимитед" принадлежит Николаю Почапскому и Владимиру Холодецкому.
Из общей стоимости договора "Северок 99" отписал на заработные платы 20%, а "Территория-Д" – 13%. На прибыль обе компании предусмотрели почти три процента.
Единственным конкурентом обоих победителей традиционно было коммунальное ремонтно-строительное предприятие "Зеленстрой" Запорожского городского совета с разницей в цене в процент и меньше. Примерно столько же составила экономия относительно ожидаемой стоимости закупки. Ни один из участников не снижал цену в ходе аукционов.
Компанию "Северок 99" с уставным капиталом 1 тыс. грн основал в ноябре 2014 г. Артур Оганесян. Он также руководит частной производственно-торговой фирмой "Северск" Виктории Фергесиной, уставный капитал которой всего 5 грн.
Напомним, должностных лиц фирмы "Северок 99" и департамента коммунального хозяйства и капитального строительства горсовета Днепра подозревали в присвоении 1,1 млн грн. Следствие установило, что фирма включила в смету изготовление барьерного ограждения, не предусмотренное документацией тендера. После постановления в феврале 2016 г. документов по этому делу в судебном реестре не появлялось.
Фирма "Территория-Д" была создана в январе 2015 г. и с тех пор выиграла тендеры на 98,48 млн грн. Ее учредителями являются Даниил Ковалевский и ООО "Торонадо-Л.Т. Сервис", подписантом – Татьяна Резниченко, а руководителем – Александр Ковалевский. Последний вместе с Натальей Дзюбой и Сергеем Банкожитенко владеет фирмой "Торонадо-Л.Т. Сервис". Ранее ее совладельцем был сын экс-начальника госпредприятия "Днепропетровский облавтодор" Тарас Палий.
После смены власти в 2014 г. на Палия было открыто два уголовных производства относительно присвоения бюджетных средств на ремонте дорог фирмой "УПС". В 2015 г. оба дела закрыли.