Инженеры ждут новых оползней в Днепропетровске

Эксперты сходятся во мнении, что Днепропетровску снова угрожают оползни.

Так, главный инженер предприятия "Гидросооружения" Андрей Олефиренко говорит, что для опасений есть причины, особенно у жителей правого берега Днепропетровска. По словам Олефиренко, если бы его население вело умелую, с учетом состояния грунтов, хозяйственную деятельность, холмы не таили бы никакой опасности. Именно пренебрежение особенностями подземного природного устройства правой части Днепропетровска делает эту территорию достаточно неустойчивой.

Примеров того, как земля реагирует на невнимание к ее состоянию, можно привести множество. Это многочисленные подвижки грунта в балках Красноповстанческая, Рыбальская, Аптекарская, Тоннельная, уход под землю грузовика на улице Фурманова, провал на улице Буденного, когда под землю ушла значительная часть автопарка.

"Нужна ревизия всех водонесущих коммуникаций, – говорит главный инженер предприятия "Гидросооружения". – Ведь большинство строились в середине прошлого века. Что с ними происходит под землей, мы зачастую и узнаем после таких провалов. Необходимо также ликвидировать выгребные ямы, в изобилии существующие рядом с жильем на склонах балок. Они не герметичны, их содержимое проникает в грунт, в результате целые склоны уходят вниз, на дно балок, случается, вместе с домами".

В нынешнем году предприятие "Гидросооружения", на балансе которого находятся 592 километра ливневых коллекторов, объединилось с предприятием "Инженерная защита территорий". Правда, средств на укрепление склонов балок предприятие пока не получило, однако актуальность этой задачи позволяет надеяться на то, что финансирование будет открыто.

По словам Олефиренко, в будущем году намечена реконструкция парка имени Ленинского комсомола с его знаменитой Рыбальской балкой, где подвижки грунта идут очень активно. Продолжаются они и на Тополе, хотя случившаяся здесь техногенная катастрофа заставила руководство города обратить внимание на эту проблему. В частности, на необходимость тщательного контроля состояния трубопроводов, для чего они прокладываются только в лотках. Если труба дает течь, вода течет по лоткам и обнаруживает себя в контрольных колодцах. Главное – вовремя заглянуть в них.

Впрочем, это должны делать все же специалисты. А простым гражданам главный инженер "Гидросооружения" советует все же смотреть под ноги. Если наблюдается трещина, значит, возникла подвижка грунта. Это не означает неминуемый провал, однако все же лучше обойти это место стороной.

По материалам Зори