"На сегодняшний день сложилась такая ситуация, что при предыдущем начальнике департамента транспорта и связи горсовета Ирине Прилипе был разыгран конкурс на "Единый билет". Этот конкурс выиграло ООО "Технополис". После объявления результатов я поинтересовался, какие правовые гарантии мне дает горсовет на реализацию системы "Единый билет". Со мной, как представителем "Технополис", заключили договор сроком на пять лет. Этот договор у меня на руках. Сегодня в горсовете новый и.о. начальника департамента транспорта и связи. Он настаивает, что конкурс недействителен. Поэтому с субботы мы приостанавливаем действие "Единого билета", – объясняет Варава.
Директор ООО "Технополис" не отрицает, что система не отработана.
"На ул. Глинки образовался настоящий транспортный коллапс, осуществлять там пересадку пассажиров в рамках "Единого билета" просто невозможно. Машины заезжают туда 15 минут, а потом уезжают 15 минут. Графики перевозки идут с опозданием. Обратился к сотрудникам ГАИ, чтобы мне помогли решить этот вопрос, но у нас сейчас ГАИ ликвидировано", – прокомментировал Варава.
Также он добавил, что в Днепропетровске с субботы, 21 ноября, ООО "Технополис" возвращает на дороги города маршрут №40 в полном объеме и маршрут №57. Вместе с тем, ООО снимает маршрут №88а за ненадобностью, так как по городу ходит дублирующий его маршрут другого перевозчика.
"И все же у людей будет возможность ездить с Юбилейного до Тополь по единому тарифу. Как я и обещал, с Юбилейного люди будут доезжать до Подстанции, а там пересаживаться на маршрутки "Технополис". Мы уже договорились с диспетчерами маршрута №116, чтобы те пускали людей, которые едут с Тополя к Юбилейного, в салон бесплатно", – добавил Варава.
Более полную информацию о работе перевозчика Варава пообещал предоставить после того, как лично проведет переговоры с новым руководителем департамента транспорта и связи горсовета.