В результате, вместо победителей нового конкурса, готовых возить горожан по четыре грн, на дороге все те же развалюхи, проезд в которых стоит пять грн (цену пытались снизить, но не смогли).
13 ноября Бабушкинский райсуд Днепропетровска рассмотрел ходатайство Днепропетровской областной общественной организации "Народний Правозахисник" об отмене результатов конкурса перевозчиков, который прошел 3 ноября.
Суд запретил департаменту транспорта и связи горсовета и Главному управлению национальной полиции в Днепропетровской области согласовывать с новыми перевозчиками паспорта маршрутов и подписывать новые договора.
До 20 ноября перевозчики и организаторы конкурса могут обратиться в Апелляционный суд и оспорить это решение.
Накануне проведения нового конкурса перевозчиков руководитель департамента транспорта горсовета Ирина Прилипа ушла сначала в отпуск, а потом – с должности.
"Я ушла по согласованию сторон", – сказала Прилипа.
На сайте горсовета есть информация, что сейчас руководит департаментом в качестве исполняющего обязанности ее заместитель – Павел Гезь.
По словам активиста ОО "Громадський контроль" Ивана Васючкова, новый директор пытается отменить результаты конкурса.
"В кресло сел очередной "решала" и сейчас в угоду фирмам-прокладкам, наживающимся на транспорте, всеми силами пытается отменить конкурс и систему единого билета, – сказал Васючков. – Но самое опасное, что это 26-летнее дарование, ни черта в транспорте не понимающее, считает, что подковано юридически и прикрывается левыми ухвалами Шевцовой, уже единожды отмененными через апелляционный суд".
Как рассказали в комиссии по вопросам транспорта горсовета, через ОО "Народний Правозахисник" бывшие перевозчики пытаются отменить итоги конкурса. На сайте Минюста есть информация, что ОО "Народний Правозахисник" родом из Кривого Рога, но почему-то очень озабочена транспортом Днепропетровска.
Бывший руководитель департамента транспорта Днепропетровского горсовета считает странным, что результаты конкурса оспаривает общественная организация.
"Я не вижу серьезных процедурных нарушений, из-за которых конкурс должен быть отменен, – сказала Прилипа. – Но странно, что оспаривает результаты конкурса общественная организация. Как могут быть нарушены права или задеты интересы в этом случае общественной организации? Теперь все вопросы будут оспариваться в судах".
Организаторы конкурса и сами перевозчики собираются подавать апелляцию. Сейчас, по словам источника в горсовете, победителей последнего конкурса перевозчиков по одному вызывают в горсовет и "предлагают" не выходить на маршруты, иначе для их бизнеса в Днепропетровске не будет никаких перспектив.