Началась сессия необычайно бурно. Впрочем, удивляться этому не приходилось, ведь накануне заседания представители различных политсил выражали диаметрально противоположные мнения относительно горбюджета. Так, депутаты от коалиции называли его "продуманным и сбалансированным", в то время как оппозиция посчитала его "сырым и непрозрачным". Такие диаметрально противоположные взгляды привели к затяжным спорам, обильно приправленным взаимными обвинениями и переходами на личности, но в итоге поддержки бюджету все же хватило, и его приняли с первого раза. "За" проголосовали 36 из 62 присутствовавших депутатов.
Отметим, что общий вес казны на следующий год составит 10,5 млрд грн, с учетом трансферов из областного и государственного бюджетов. При этом наиболее затратными его статьями должны стать сфера образования, на которую чиновники заложили 2,8 млрд грн, медицина, куда пойдет 1,2 млрд грн, а также соцзащита и жилищно-коммунальное хозяйство, которые съедят еще по 1,7 млрд. Кроме того, рекордные 630 млн грн направят на развитие транспортной отрасли, около 250 млн грн – на культуру, 30 млн грн – на спорт. Не забыли депутаты и о строительстве подземки, на которую планируют потратить 648,5 млн грн.
Впрочем, после того, как бюджет был принят и депутаты перешли к обсуждению других вопросов повестки дня, страсти в сессионном зале не стихли. Так, фракция "Оппозиционного блока" выразила недовольство тем, что депутаты от коалиции отказались поддержать обращение к Верховной Раде, в котором городские избранники просили остановить рост тарифов на "коммуналку" и цен на социально значимые товары. В знак протеста представители ОБ покинули зал заседаний, не дожидаясь окончания сессии.
Тем не менее кворум в зале сохранился, и оставшиеся депутаты приняли еще ряд решений. В частности, избранники поддержали запрет на использование электронных сигарет в средних учебных заведениях города и приняли программу развития речного транспорта, рассчитанную на 2017-2021 годы. В рамках программы планируют пустить по Днепру речные трамваи городского и пригородного соединения и обустроить для них специальные остановки на набережной. Всего на реализацию инициативы за эти годы планируют потратить 214 млн грн бюджетных денег.
А вот идею с проведением открытого конкурса на проект реконструкции Привокзальной площади депутаты провалили. Напомним, ранее местные активисты и архитекторы высказались против того проекта, который был утвержден мэрией, и даже создали электронную петицию с требованием пересмотреть данное решение, проведя новый конкурс. Поскольку петиция набрала необходимое количество подписей, вопрос был вынесен на сессию горсовета, однако необходимой поддержки инициатива не встретила, и теперь реконструкция будет проходить по утвержденному ранее проекту.