На Днепропетровщине бюджет переплачивал за GPS на маршрутках

Более 2,5 млн грн ежегодно должны были платить перевозчики Днепропетровщины за работу GPS-датчиков на маршрутках. Все это получала частная компания за хранение информации с датчиков на собственных ресурсах. Куда и на что шли средства – бизнес-секрет. Днепропетровская ОГА первой в Украине перевела информацию с GPS-датчиков на собственные серверы. Это позволило снизить стоимость обслуживания на 20%.

"Когда мы начали заниматься темой транспорта, был простой месседж для всех перевозчиков от ОГА: нужно работать максимально прозрачно. Мы перевели монолог власти с перевозчиками в диалог и начали работу. Теперь перевозчики берут водителями демобилизованных из зоны АТО, бесплатно перевозят бойцов и родных погибших на войне, повышают качество перевозки. Со своей стороны ОГА нашла возможность уменьшить стоимость абонплаты перевозчикам за обслуживание GPS. Это яркий пример, когда в условиях кризиса системный подход позволяет экономить и улучшать услуги", – подчеркнул глава администрации региона Валентин Резниченко.

Перевод информации с GPS-датчиков на серверы ОГА позволяет контролировать перевозчиков. Теперь в режиме онлайн видно, соблюдают ли скоростной режим и маршрут водители автобусов, где ночуют автомобили, откуда и во сколько выезжают на маршрут. Все это для того, чтобы сделать междугородные и пригородные перевозки более безопасными и комфортными для жителей региона, рассказывают в Антикризисном медиацентре.

Также все данные из маршруток передаются на общественную платформу Easyway. Любой пассажир теперь может зайти на сайт и узнать, когда подъедет его автобус, сколько автомобилей на маршруте, долго ли ждать следующую машину.

Всего в Днепропетровской области действует более 200 пригородных и 240 междугородных маршрутов. На них работают более 800 машин.