Новости Днепра

Вице-мэр Днепра рассказал, из-за чего портится асфальт на дорогах

Михаил Лысенко

05 февраля 2019, 21:36Город Днепр

Ежегодно оттепель портит дорожное покрытие в Днепре.

По словам заместителя городского головы Михаила Лысенко, проблемы появляются на дорогах, построенных несколько лет назад. Причина – старая технология нанесения асфальтового покрытия на шлак. В Днепре от нее отказались лишь четыре года назад, ведь она не гарантирует долговечности – асфальт деформируется и трескается.

Кроме того, играет роль качество самого асфальта.

"Мы проводили анализ, почему качество нашего асфальта отличается от того, что есть в других странах. Несколько лет назад делали вырубки с асфальта и отвозили их для анализа за границу – в немецкую лабораторию. Там обнаружили, что в асфальте битум не соответствует требованиям. В Украине не производят битум нормального качества. Подрядчики закупали импортный. После следующей экспертизы оказалось, что он также ненадлежащего качества. Выяснилось, что на перевалочных базах, когда перегружали битум, его пережигали. Тогда решили везти его машинами. Фактически с 2015 года ситуация улучшилась", – рассказал Лысенко на пресс-конференции 5 февраля.

По его словам, среди причин неустойчивости дорожного покрытия на магистралях – в том числе низкий уровень профессионализма ремонтников. Чиновник отметил: доверие к молодым специалистам также оказалось неоправданным. Кроме того, подрядчики иногда не имели необходимой спецтехники, однако за последние годы эту ситуацию удалось изменить к лучшему.

Чиновник также добавил, что в последнее время на дорогах Днепра делали ремонты трех категорий: капитальный, средний и так называемый ямочный. Однако при нынешних погодных условиях латать ямы нецелесообразно. Возможным вариантом, отмечает Лысенко, является работа со сплошным слоем асфальта – когда дорожное покрытие предварительно обрабатывают специальной эмульсией, а уже потом наносят асфальт. Технология позволяет работать при температуре до -3 градусов по Цельсию. При этом температура такого асфальта – около 120 градусов, поэтому класть его можно даже во время дождя. Такую практику применяют, в частности, в Германии.

Все по теме: строительство дорог в днепре


События по теме

Комментарии читателей
05.02.19, 22:49Днепр, Днепо

Чудо, а вырубки на новом мосту тоже четыре года назад делали. Балаболы сплошные

Имя:

Город:

Текст комментария:

Осталось символов
Введите код,указанный на картинке

Показать другие

Все поля обязательны для заполнения
Текст комментария не должен содержать html-теги

В комментариях на нашем сайте запрещены:

  • оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
  • сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
  • пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
  • антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности Украины;
  • сообщения рекламного характера и внешние ссылки;
  • троллинг, нарушение этики сетевого общения;
  • неуважительные высказывания в адрес редакции;
  • множественные публикации с одного и того же ай-пи адреса под разными именами.

Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.


Блоги днепрян

Опрос

Если мой кандидат проиграет:

Смирюсь
Уеду из страны
Выйду на Майдан
Буду возмущаться в "Фейсбуке"
Стану сторонником победителя
Другое
Архив опросов

Календарь событий

« Апрель 2019
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 

Мы в Фейсбуке

Новости партнеров

Загрузка...
Наверх