Согласно тендерной документации, что именно будут ремонтировать за эти деньги, неизвестно. В конце мая "Укравтодор" отчитался, что именно в рамках эксплуатационного содержания был отремонтирован самый уничтоженный участок дороги Р-51 Мерефа – Лозовая – Павлоград, который считается "дорогой жизни".
Договор был подписан с компанией "Будинвест Инжиниринг".
Согласно данным аналитической платформы YouControl, общество с ограниченной ответственностью "Будинвест Инжиниринг" было зарегистрировано 19 ноября 2015 года по ул. Лебедева-Кумача, 33 в Днепре. Размер уставного капитала – 1,1 млн грн. Основной вид деятельности – строительство дорог и автострад. Конечные бенефициары – Дмитрий Литнарович, Павел Чухно и Яна Хлатна.
Фирма "Будинвест Инжиниринг" была фигурантом нескольких уголовных производств. В частности, Нацполиция обвиняла фирму в сговоре с областными чиновниками при ремонте дороги Новоселовка-Краснокаменское Солонянского района. Тогда якобы были внесены недостоверные данные в акты выполненных работ и нанесен убыток в размере 13 млн грн.
Также фирма обвинялась в мошенничестве при проведении ремонтов в Новомосковском районе в 2017 году. Как показало следствие, фирма могла подделать документы про наличие автотранспортного средства и работников. Указанные 13 автотранспортных средств за фирмой вроде как не числились, а из 36 работников 31 на тот момент не работали. А местная налоговая инспекция обвинила фирму в незаконной конвертационной деятельности.
Компания "Будинвест-инжиниринг" входит в орбиту братьев Леонида и Владимира Дубинских. Предприятие "прописано" на ул. Лебедева-Кумача 33, где зарегистрированы фирмы "Лифтовик-Днепр", "Промтер" и "Днепрспецлифтсервис". Также в 2016 году "Будинвест-инжиниринг" руководил Алексей Крамарь – менеджер Дубинских в фирме "Група капитал строй".
Отметим, что братья Дубинские объявлены в международный розыск как мошенники.
Ранее "Новости Днепра" сообщали, что в Кривом Роге разворовали 1,7 млн грн на реконструкции бассейна.