Об этом сообщается в системе публичных закупок ProZorro.
Заказчиком тендера выступило коммунальное предприятие "Днепровский метрополитен".
Согласно тендерной документации, победитель должен выполнить технико-экономическое обоснование и проектирование строительства участка от станции "Октябрьская площадь" ("Исторический музей") первой очереди метрополитена до станции "Южный вокзал".
Работы должны быть завершены до конца 2020 года. За это время подрядчик должен спроектировать 700 метров участка линии метрополитена глубокого заложения и 1,3 километра участка линии метрополитена мелкого заложения.
Отметим, что стартовая цена указанных работ составляла 15,5 млн грн. Однако в ходе торгов эта сумма уменьшилась почти вдвое.
В аукционе приняли участие три компании. Победителем был выбран "Киевметропроект", предложивший выполнить работы за 8,7 млн гривен.
Сферы деятельности компании "Киевметропроект" (г. Киев) – инжиниринг, геология и геодезия, а также предоставление услуг технического консультирования в этих сферах. Ее основателями числятся компания "Валарт Инжиниринг" и Татьяна Яникина, руководитель – Виктор Яникин. Уставный капитал компании – 74,4 тыс. гривен.
"Киевметропроект" – участник шести госзакупок, из которых победил в трех и подписал три контракта на 153,2 млн гривен.
Ранее "Новости Днепра" сообщали, что Днепропетровский завод преобразовательной техники оказался единственным участником тендера на ремонт эскалаторов в метро Днепра.
Ранее заместитель городского головы Михаил Лысенко сообщал, что метро в Днепре строят со скоростью 30-50 сантиметров в сутки.
Напомним, в городском бюджете Днепра на 2019 год заложена субвенция из государственного бюджета в сумме 1,16 млрд грн на завершение строительства метрополитена.
Тендер на строительство метро в Днепре выиграла турецкая компания "Лимак".
Достроить метро в Днепре обещают к середине 2023 года.