Строители метро сливают отходы в Днепр (ВИДЕО)

Депутат Днепропетровского областного совета, член фракции "Европейская Солидарность" Глеб Прыгунов заявил, что строители метро сливают отходы прямо в реку Днепр.

По словам политика, компания "Лимак" загрязняет реку Днепр бетоном. Факт загрязнения реки депутат зафиксировал в районе ресторана "Поплавок" и снял на видео. Сам экс-председатель облсовета возмутился и призвал городскую власть решить эту проблему.

Это уже не первый случай, когда строители метро загрязяют Днепр бетоном. Так, жители сообщали, что работники "Лимак" засоряют ливневки бетоном.

Ранее "Новости Днепра" уже сообщали, что сотрудники Восточного офиса Госаудитслужбы обнаружили, что руководство коммунального предприятия "Днепровский метрополитен" разворовало 353 млн грн.

Отметим, что директора коммунального предприятия "Днепровский метрополитен" Андрея Лепешкина отстранили от занимаемой должности по иску прокуратуры. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.

По ее данным, Лепешкин подозревается в служебной халатности, в результате которой государству были нанесены существенные убытки. В частности, в июле 2016 года "Днепровский метрополитен" заключил контракт с частной компанией на завершение строительства метро в Днепре.

По данным следствия, директор коммунального предприятия умышленно согласовал изменения в контракт подрядчику, отстававшему от графика, что позволило компании получать деньги из бюджета независимо от факта выполнения работ.

В результате за 2018-2019 годы подрядчик получил 240 миллионов за работы, которые фактически не выполнялись. Кроме того, чиновник не учел в договоре работы на 14 млн грн, которые уже были оплачены государством еще в 2012 году.

За 2020 год на содержание метро в Днепре было потрачено 630,6 млн грн из городского бюджета.

В Днепре продолжается строительство метрополитена, а на новые станции уже потратили более 50 миллионов евро. Подрядчиком строительства является турецкая фирма "Лимак".

Достроить метро в Днепре обещали к 2021 году, к середине 2023 года, а теперь – к 2025 году.