Економіка

Экс-губернатора Днепропетровщины обвинили в препятствовании потоку туристов в Украину

Монопольное положение на рынке авиакомпаний олигарха, экс-главы Днепропетровской областной администрации Игоря Коломойского и его связи с властью блокировали заход западных лоукостеров в Украину. Об этом написал в своей статье в газете KyivPost старший научный сотрудник Евразийского центра Atlantic Council Андерс Аслунд.
“Украина – привлекательное туристическое направление, безвизовое для европейцев. Львов должен соревноваться с Прагой и Краковом. Но ему не хватает авиасообщения, – считает Аслунд. – В течение многих лет авиакомпании, контролируемые олигархом-миллиардером Игорем Коломойским, успешно боролись против захода бюджетных авиакомпаний, таких как Ryanair и Wizz Air, благодаря связям в государственных органах”.
По его мнению, “свободные путешествия во многом стимулировали бы украинскую экономику благодаря большему туристическому доходу, более тесным контактам и более дешевым путешествиям для украинцев”.
Как известно, Игорь Коломойский является одним из владельцев компании “Международные авиалинии Украины” (МАУ). Ранее в Украине работали подконтрольные Коломойскому компании “Днипроавиа”, “Аэросвит”, “Донбассаэро” и “Роза ветров”.
Напомним, 23 марта был подписан контракт между Ryanair и аэропортами “Борисполь” и “Львов”. Рейсы Ryanair будут выполняться по десяти направлениям из Киева и пяти направлениям из Львова. Начало полетов запланировано на октябрь 2018 года.

Игорь Коломойский (род. 13.02.1963) – украинский олигарх, владелец футбольного клуба “Днепр”, спонсор политической партии “УКРОП”. С марта 2014 года по март 2015 года занимал должность главы государственной администрации Днепропетровщины, но был уволен президентом Петром Порошенко. Сейчас большую часть времени проводит вне Украины.

Авиакомпания “Международные авиалинии Украины” (МАУ) (г. Днепр, Днепропетровская область) – это ведущая украинская компания, основанная в 1992 году. Основной деятельностью “Международных авиалиний Украины” являются пассажирские и грузовые перевозки. 100% акций МАУ находятся в частной собственности. В состав флота авиакомпании МАУ входит 31 авиалайнер различных модификаций, в частности, дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты Boeing 767-300, среднемагистральные Boeing-737 нового поколения, среднемагистральные классические Boeing-737 (в том числе один грузовой Boeing 737-300SF) и среднемагистральные Embraer-190. Базовым аэропортом МАУ является Государственный международный аэропорт Киева “Борисполь” (КВР).

Экономическая правда