Как сообщает издание "
"Укрзалізниця" и представители Государственного научно-исследовательского центра железнодорожного транспорта Украины в конце октября согласовали и утвердили техническое задание по модернизации тепловозов ТЭ10.
Этот подход оправдал себя на железной дороге Казахстана, где аналогичная модернизация была произведена на 410 секциях локомотивов ТЭ10, что позволило значительно уменьшить расходы на топливо и увеличить межремонтный пробег. При этом эффективность работы при эксплуатации модернизированных локомотивов увеличилась в 1,5 раза.
В настоящее время специалисты Днепропетровского тепловозоремонтного завода проводят подготовку производственных мощностей и разрабатывают проект производства.
Наконец и в Украине будут платить зарплату как в Америке