"В договорах, которые были заключены между перевозчиками и городскими властями, в 2015 году после проведения конкурса были закреплены граничные нормы тарифов на уровне 6 грн. Перевозчик возил по 5 грн, но у него в договоре прописано, что он имеет право поднимать до 6 грн. Он имеет право это сделать, предупредив об этом своих пассажиров за 10 дней до повышения. Так уже сделали некоторые перевозчики: АТП 11205, "Автотранссервис". Они, заблаговременно предупредив пассажиров, на некоторых маршрутах подняли тариф на 1 грн", – рассказал Тонконогий на пресс-конференции в медиацентре "Днепр Пост".
По его словам, перевозчиков заставили поднять тариф постоянно растущие цены на машины и запчасти.
"Исходя из нынешних показателей расходников, на данном этапе целесообразная стоимость проезда – от 12 грн за проезд одного пассажира. При таком тарифе можно говорить о нормальной амортизации подвижного состава. Сейчас это сделать нереально. И можно говорить, что примерно через пять лет транспорт придет в полную негодность и нам не на чем будет ездить. Цифра подсчитана очень приблизительно. Комиссия по автоперевозкам городского совета будет делать более точные подсчеты и, думаю, в конце зимы мы уже будем иметь какие-то результаты", – сказал Тонконогий.
Он также отметил, что пока перевозчики Днепра не имеют права поднимать стоимость проезда выше граничного тарифа в 6 грн . Это незаконно, и если такое произойдет, то жители смело могут жаловаться в городской совет или на горячую линию профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков по номеру 784-000-7 (круглосуточно).
Бедные, бедные владельцы "маршруток" ну не хотят отказаться от прибыли в 300%!! Все подорожало, а расплачиваться за это должны пассажиры! Ну не отдавать же свою прибыль!! И мин. зарплату подымут нужно делиться!! И куда бедному горожанину деваться? Альтернативы почти нет!! Зимой на велике прохладно!! УДАЧИ мэру в восстановлении городского муниципального транспорта!!
Странно,а в Харькове маршрутки по 3грн.Наверное у них СТО дешевле.