В Днепре построят подземные дороги
И сделают центр пешеходным

В Днепре в рамках строительства метро хотят провести реконструкцию площади Героев Майдана. Об этом сообщил мэр Днепра Борис Филатов.

По его словам, в Днепре проведут комплексную реконструкцию площади Героев Майдана и создадут пересадочный узел между метро и электричкой.

Эти масштабные проекты также воплощать турецкая компания "Лимак", которая занимается метро.

"Это будет новая транспортная составляющая – как в развитых городах мира. Центральная площадь станет пешеходной. Можно будет спокойно гулять и отдыхать. Весь транспорт уйдет под землю, и это важно для людей. Изменения будут связаны с выходами из метро", – сказал мэр.

В основе проекта реконструкции лежат наработки многолетней давности. Движение транспорта по проспекту Яворницкого, вдоль обновленной центральной площади, переведут под землю. Ожидается, что такая дорога будет простираться примерно на два квартала. Также обустроят публичный паркинг, попасть на который можно будет подземными эскалаторами и лифтами.

Площадь Героев Майдана объединят с Европейским бульваром в единый архитектурный комплекс.

Городской голова отметил, что надеется на поддержку депутатского корпуса, ведь для реализации проекта необходимо ориентировочно 25-30 млн евро из бюджета города.

Турецкая компания "Лимак" изучила технические особенности строительства и готова взяться за реализацию замысла.

Еще один масштабный проект – создание пересадочного транспортного хаба. Ожидается, что он появится в Соборном районе Днепра и соединит платформу пригородной электрички (станция "Проспектная") с будущей станцией метро "Музейная", которые расположены через дорогу друг от друга.

Для финансирования этого проекта, стоимость которого фирма "Лимак" должна просчитать в ближайшее время, в мэрии планируют использовать остаток кредитных средств, которые предоставили Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк. Общая сумма кредита – 304 млн евро, в то время, как стоимость контракта с фирмой "Лимак" на достройку подземки – 224 млн евро. Рассматривают также возможность приобретения нового подвижного состава для метро и легкого рельсового транспорта.