"Из видео становится отчетливо понятно – переход не готов к запуску и полноценной работе.
Воспользоваться переходом не могут люди на инвалидных колясках и на костылях. Распиаренная и дорогая (если не ошибаюсь, то ее стоимость – около 5 000 евро) "гусеница" ("улитка", "черепаха" или даже просто "медленная хрень") способна поднять далеко не каждую инвалидную коляску, а эскалатор не обеспечивает безопасность человеку на костылях. Велосипедисты и люди с детскими колясками также попадают в изгои – их вынуждают преодолевать многочисленные лестничные марши, ведь ни с велосипедом, ни с детской коляской, по технике безопасности, нельзя пользоваться эскалатором", – сказал он.
Недостатки, которые бросились активистам в глаза:
1. Отсутствие лифта. Пока не будет лифта, этот переход будет восприниматься как развлечение городских властей.
2. Отсутствие какой-либо информации – куда двигаться людям с особыми потребностями, где кнопка вызова работников перехода, правила безопасности.
3. Отсутствие резиновых полос на пандусах – при дожде, снеге или наледи пандусы превратятся в непреодолимое препятствие.
4. Не работает кнопка вызова сотрудников перехода – она банально выключена.
5. Если кнопка чудесным образом включена, то дежурные вызова не услышат – переговорное устройство в их каморке издает предсмертное хрипение и не может быть услышано с расстояния в два метра.
6. Если кнопка будет включена и будет услышана, то дежурный не знает, на какую сторону проспекта ему идти.
7. Очень маленькая кнопка вызова.