В Днепропетровске предлагают внедрить круглосуточный общественный транспорт. Об этом говорится в соответствующей петиции, размещенной на портале электронных коллективных обращений.
Ее автором выступил депутат Днепропетровского горсовета Дмитрий Хозин.
"Чем мы хуже Севастополя, Львова, Винницы, Киева, Москвы, Лондона, Праги или Вены? Примером для наследования можно взять ночную систему общественного транспорта в городе Трир (Германия, население 100 тыс. чел.). Она построена по принципу звездочки. Ночью ходят только маршруты, которые соединяют спальные массивы с центром города. Если некоторые спальные массивы расположены рядом, то можно оставить для них один маршрут, с заездом на оба массива", – пишет он в петиции.
По мнению Хозина, таким образом можно будет экономить на такси в ночное время. Также, как считает депутат, в городе начнет развиваться ночная жизнь.
Он предлагает сделать круглосуточными такие маршруты: №121 – Парус; "№35 – Приднепровск; №38 – Левобережный-3 (или №64); №23 – Фрунзенский; №67 – Сокол; №87А – Рабочая; №91 – Тополь-3; №97 – Игрень; №98 – Илларионово; №105 – Юбилейный; №113 – пр. Кирова (или троллейбус); №136А – 12 квартал, Героев Стадинграда; №120 – Победа-6.
"Нужен ночной спецмаршрут за 2-3 грн от цирка к авто- и ж/д вокзалу через ул. Глинки и К.Маркса, чтобы со всех вышеуказанных маршрутов из центра можно было доехать до вокзала. Или работающий ночью 1 трамвай. Итого получаем, что 11-13 маршрутов, работу которых вполне могут на первых порах обеспечить 15-25 спринтеров, решили бы важную проблему развития города", – считает Хозин.
До конца сбора подписей осталось 29 дней. На сегодняшний день петицию подписали 54 человека из 900 необходимых.
Сегодня, 13:18 
23 
0
Наверх