Говорят,что несколько лет назад тот уже обслуживал маршрут некачественно, а потом вообще оставил их без транспорта. Жители уверяют, что пока водителей не вернут, пользоваться автобусом не собираются.
Жительница села Павловка Елена настроена решительно. Говорит, что вместе с ребенком будет ходить пешком в соседнее село. Только оттуда может добраться и в поликлинику, и к банкомату. А это четыре километра. Для двухлетней Олеси расстояние слишком большое, дорога с ребенком занимает часа полтора.
Все потому что предприятие"Автопроминь" поставило новый транспорт на маршрут Днепропетровск – Гаркушино. Автобус теперь больший, а водители – новые. Однако люди им не верят. Говорят, когда транспорт компании обслуживал их в прошлые годы, проблем было достаточно. Автобусы ходили не по графику и постоянно ломались. А со временем вообще исчезли. Но особое возмущение селян вызвали водители.
Жительница села Пропашное Анастасия Никитенко рассказывает: "Они выбрасывали людей на мороз, под дождь, рвали курточки, если пассажиры не хотели выходить. Они не хотели везти, если людей не было".
Проблемы возникли и сейчас. Говорят, новый автобус тоже ходит не по графику, а в отдельные села не всегда доезжает.
Основное требование селян – вернуть предыдущих водителей. С ним уже обращались и в"Автопроминь", и в облгосадминистрацию. Мол, именно эти люди работали на маршруте на собственном транспорте в течение трех лет и успели завоевать доверие. Местные говорят, что водители не уходили с маршрута ни в гололед, ни в метели, помогали пассажирам и пользовались доверием жителей.
На предприятии-перевозчике оправдываются: поставили новый автобус потому, что он больше и отвечает всем требованиям. Жалобы же считают клеветой. А вот упреки местных жителей в адрес своего предприятия не комментируют. Говорят, тогда "Автопроминь" имел другой руководящий состав, а этот тендер на маршрут выиграли только в 2013 году.
Чтобы разрешить ситуацию, даже предлагали перейти на новый автобус бывшим водителям. Начальник отдела эксплуатации предприятия "Автопроминь" Виктор Кобзарь говорит, что для этого водителям необходимо пройти переаттестацию. Мол, автобус большей вместимости этого требует.
Но старые водители отказались. По словам бывшего водителя Олега Черевко, работать на новом автобусе невыгодно, а вот о том, почему их сняли с маршрута, можно только догадываться: "Они увидели, что мы накатали маршрут, начали люди ездить. И посчитали, что нам здесь не стоить работать".
Жители сел собираются отстаивать "своих" водителей и дальше. А пользоваться общественным транспортом без них не желают.