"Нарушений мало, и они не критичны, – рассказал заместитель начальника управления инфраструктуры Днепропетровской ОГА Дмитрий Шикаловский. – В основном, это трещины на лобовом стекле, дополнительное сиденье, отсутствие визуальной информации о маршруте или о правилах перевозки".
Он отметил, что это мелочи по сравнению с теми вопиющими нарушениями, которые находили при первых проверках. Были автомобили с неработающим "ручником", повреждениями руля, "паутиной" трещин на лобовом стекле и даже автобусы, переоборудованные из грузовиков.
Такие выезды проводятся с 17 августа. За это время проверено почти 180 автомобилей.
"Годами маршрутчики ощущали отсутствие контроля и работали небрежно. Наша задача – не наказывать их, а помочь наладить работу. Они должны предоставлять качественные услуги. По результатам проверок мы направляем перевозчикам официальные претензии, приглашаем их в управление, объясняем, что нужно сделать, чтобы исправить ошибки. Нерадивых перевозчиков, игнорирующих свои нарушения, снимем с маршрутов", – рассказал Шикаловский.