По словам Кондратьева, на сегодняшний день уже полтора года действует мораторий на санитарные проверки транспортных предприятий. Однако, учитывая тот факт, что в городе ежедневно выявляются 1-2 случая туберкулеза, можно говорить о том, что общественный транспорт является одним из основных мест распространения данного заболевания. Этому способствует скопление людей в ограниченном пространстве и отсутствие миграции в нем воздушных масс. В результате поручни, сидения и другие поверхности в общественном транспорте, за которые берутся граждане, покрыты слоем инфекционного агента.
Заразиться в маршрутках можно не только туберкулезом, но и гепатитом А. Поэтому санэпидемслужба настоятельно рекомендует горожанам тщательно мыть руки после каждой поездки в общественном транспорте.
Кондратьев посетовал, что вопросы санитарной обработки транспорта сегодня отошли на второй план.
В свою очередь, председатель Днепропетровской областной организации профсоюзов работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук пояснил, что на полноценную санитарную обработку у предприятий просто нет средств. По его словам, коммерческие структуры, занимающиеся сануборкой транспорта, требуют за обработку одного автобуса от 100 до 120 грн. А на сегодняшний день с учетом повышения стоимости топлива и запчастей установленный на перевозки пассажиров тариф не покрывает реальных затрат. Поэтому санобработку транспорта предприятия выполняют сами – регулярно, но не в полном объеме.