3 декабря на сайте Вестника госзакупок появилось объявление о переговорной процедуре закупки. Эта процедура означает не полноценный тендер с больше чем двумя участниками, а дозакупку у одного участника, с которым до этого уже был заключен договор.
В обосновании переговорной процедуры начальник отдела организации государственных закупок Днепропетровского облсовета Елена Журавель пояснила, что "сумма по заключенным договорам не соответствует фактической потребности исполнительного аппарата Днепропетровского областного совета в автотранспортных услугах на 2015 год". Поэтому дополнительно было выделено еще 601 тыс. 252 грн. На эту сумму чиновников облсовета до конца года будут возить 19 машин областного коммунального предприятия "Спецавтобаза".
В руководстве исполкома Днепропетровского облсовета пять человек: Евгений Удод, Анатолий Адамский, Виктор Науменко, Татьяна Дацько и Евгений Жадан.
Прежний состав исполкома будет пользоваться служебным транспортом до тех пор, пока новый созыв облсовета не выберет свой исполком. А так как сессия нового созыва пройдет не раньше 18 декабря, то новый состав исполкома изберут, скорее всего, уже в следующем году.
Ранее по результатам тендера 13 марта Днепропетровский облсовет заключил договор с коммунальным предприятием "Спецавтобаза" на 1,7 млн грн.
Кроме этого, 1 октября КП "Спецавтобаза" выиграло еще один тендер на 299,9 тыс. грн.
Получается, что с начала года коммунальное предприятие получило за перевозку чиновников от облсовета: 1 766 539,20 +299 996,59 +601 252,38 = 2,6 млн грн. При этом стоимость такси "эконом" и "бизнес" класса варьируется от 27 до 40 грн за два км.
Журалисты обращались с запросами как в облсовет, так и в адрес коммунального предприятия "Спецавтобаза" с вопросами – сколько машин и каких марок перевозят областных чиновников. Ответа мы так и не получили. Но зато теперь стало понятно, что перевозка чиновников равняется ремонту участка сельских дорог или ремонту в сельской школе.