В Днепропетровске развернулись баталии за цену на проезд

В Днепропетровске ищут волонтеров, которые будут ездить в маршрутках города и считать пассажиров.

Такую акцию объявили представители гражданской инициативы "Общественный контроль" в надежде наглядно доказать, что стоимость проезда не должна превышать четыре грн.

"3 ноября в горсовете прошел тендер среди перевозчиков. Сейчас они заключают договоры с горсоветом. Мы считаем, что проезд не должен превышать четыре грн. Но, скорее всего, перевозчиков этот граничный тариф не устроит и они сделают пересчет, передав его на рассмотрение в комиссию по транспорту", – рассказал замглавы "Общественного контроля" Денис Селин.

Потому общественники решили пойти на опережение и сами посчитать, сколько людей ездит в маршрутках.

Он добавляет, что траты на проезд волонтерам их организация компенсирует в полном объеме.

"Мы обращаемся ко всем неравнодушным к судьбе транспорта: нам нужна ваша помощь. В среду, 11 ноября, в 18:30 мы проводим встречу всех желающих принять участие в качестве волонтера в Центре конференций на улице Красная, 21г", – говорит Селин.

В свою очередь, перевозчики настаивают нам том, что проезд должен стоить около 5-6 грн. Они готовы пойти на компромисс только в том случае, если заказчик (горсовет) будет компенсировать им траты.

"Мы выиграли суд у комиссии транспорта горсовета, которая в конце сентября приняла решение о стоимости проезда в четыре грн во всех маршрутках города. В судебном порядке мы доказали, что это бьет по карману перевозчика и заставляет работать в убыток", – подтверждает председатель облорганизации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук.

Дело не только в стоимости бензина, но и в закупке запчастей, оплате коммунальных услуг, заработной плате сотрудников и т.д., поясняет он. Все эти составляющие влияют на тариф, говорит Берчук.

"Мы готовы возить людей по четыре грн, если горсовет нам компенсирует затраты. Но пока речь об этом даже не идет", – резюмирует он.

Тем временем, в департаменте транспорта мэрии говорят, что заявления о компенсации затрат от перевозчиков им не поступали.

"Компенсации даются из местного бюджета за счет субвенций из госбюджета. До 20 октября мы уже сдали бюджетный запрос в финдепартамент. На данный момент запрос сделали только социальные маршруты со стоимостью проезда по две грн (№ 37, 43, 98, 25, 82, 83, 48, 72), которые перевозят пассажиров в час пик", – сообщили в департаменте.

Специалисты поясняют, что пересчет пассажиропотока и льготников является настоящей головной болью для перевозчиков.

"Получать компенсации перевозчики могут только при веских основаниях. То есть надо предоставить расчеты о том, сколько они перевозят льготников, добавив учет общего пассажиропотока. Несмотря на то, что отчет уже сформирован, мы все же ждем расчетов с запросами от перевозчиков", – поясняет главный специалист отдела пассажирских перевозок Галина Климина.

Возможно, этот вопрос можно будет решить вдогонку, говорит он.

В облорганизации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства обещали уточнить эти данные.

vesti-ukr.com