Прежнего мусороперевозчика за насколько недель до конкурса с этого рынка выдворили.
Официальная причина "изгнания" – два млн грн долга перед муниципальным полигоном ТБО. Неофициальная – передел рынка мусороперевозок и отсутствие жесткого контроля над мусорным полигоном, которым де-факто управляет канадский оффшор.
Ранее услуги по вывозу мусора из жилого сектора в городе оказывали два перевозчика – ООО "Гринко-Днепр" (далее – "Гринко") и ЗАО "Днепрокоммунтранс". За первым были закреплены три района – Самарский, АНД и Красногвардейский. Срывами графиков вывоза грешат обе фирмы, ситуация с вывозом мусора на начало года критичной не была.
Сегодня горсовет утверждает, что у "Гринко" отсутствует техника. Из "Гринко" отвечают, что одних мусоровозов у них 16 штук, есть и погрузчики, и лифты. Но суть не в этом. А в том, что с нагрузкой "Днепрокоммунтранс" не справляется и справиться не может.
По неофициальной информации, ликвидировать завалы мусора весь прошлый месяц частному перевозчику бесплатно, точнее – за счет бюджета, помогали 200 коммунальных служащих и 30 единиц коммунальной техники.
Чиновники утверждали, что "Днепрокоммунтранс" заводится в чужой район временно, до скорого проведения конкурса мусороперевозчиков.
Теперь в Самарском районе ситуация очень интересная – не справляющийся с объемами "Днепрокоммунтранс" нанял на подряд компанию "Экология Украина". Ту самую, которая вдруг перестала пускать "Гринко" на полигон.
"Попытки вывоза есть, но довольно-таки слабые. Мы все сейчас заложники ситуации. Помогаем им. От ЖЭКа погрузчик работает, от "Втормета" работает погрузчик", – говорит зампредседателя райсовета Сергей Кобцов.