Стоимость проекта теперь составляет 5 млрд 617 млн 979,986 грн.
Распоряжением увеличивается строительная протяженность линии с 11,82 км к 13,16 км. Эксплуатационная длина линии остается 11,1 км.
Со вступлением в силу распоряжение №1055-р утратило силу постановление КМУ №571 от 25 июня 2012. По предварительной смете, определенной в этом постановлении, стоимость проекта составляла 4 млрд 489 млн 87,88 тыс грн.
Днепропетровское метро является самым коротким в Европе. Его строительство было начато еще в 1982 году, а открыть первые шесть станций от "Коммунаровская" до "Вокзальной" удалось лишь в 1995 году. После этого днепропетровский метрострой простоял 15 лет.