Критерии выбора стартера
Отличительной чертой у стартеров является конструкция устройств зацепления. Электрическая часть у всех одинаковая. Различаются они по принципам действия и конструкции двух основных узлов – фрикционный амортизатор и механизм автоматического расцепления. Поэтому необходимо выяснить какой нужен – безредукторный или редукторный. Ответ на такой вопрос даст сам автомобиль, а точнее – мощность и особенности двигателя.
1. Безредукторный (классический), учитывая его конструкционную простоту, выбирают для автомобилей, моторы которых обладают малой мощностью. Из названия уже понятно, что это стартер, который не имеет такого промежуточного узла, как редуктор. Поэтому одним из главных его плюсов является то, что его очень легко изготавливать и ремонтировать, благодаря более простому устройству.
2. Редукторный же стартер является более современной моделью. Принципом действия он ничем не отличается от классического, единственным отличием становится сам редуктор, появившийся в этой модели стартеров. Также произошло увеличение надежности электродвигателя за счет постоянных магнитов в обмотке. Благодаря такому "составу", он используется для автомобилей с более высокой мощностью. Однако стоит обязательно обратить внимание на то, что редукторный прослужит гораздо дольше, чем классический. Но и стоить при этом он будет на 10-15% больше.
Также рекомендуется приобретать стартер, опираясь на "родные" детали автомобиля. Для получения информации, на которую необходимо опираться, чтобы совершить правильный выбор, загляните в технический паспорт вашего транспортного средства.
Однако случаются и такие ситуации, когда оригинальные детали подобрать не удается. В таком случае следует рассматривать продукцию других надежных и проверенных производителей. Это может даже оказаться более выгодным решением, так как на практике проверено, что сертифицированные неоригинальные запчасти очень часто стоят дешевле оригинальных, хотя имеют аналогичное качество исполнения.
Самыми популярными брендами стартеров являются WAI, Krauf, CARGO и Denso. Их же чаще всего и копируют.