Вы в очередной раз аккуратно парковались, но совершенно неожиданно задели бордюр и оставили на машине отвратительную вмятину? Или же слишком "опытный" водитель случайно стукнул вас на выезде, и результат оказался тем же? Независимо от причины и места появления вмятин, их нужно устранять. И сделать это можно даже без покраски. Такой способ удаления вмятин имеет массу плюсов.
- поскольку красить место повреждения не нужно, весь процесс по восстановлению части кузова длится в среднем 40 минут. Реже работы затягиваются на 3-4 часа;
- ремонт обходится дешевле, чем в случае с покраской. Не потребуется оплачивать услуги маляра, электрика, стоимость лакокрасочного покрытия. Ориентировочно расценки на удаление вмятин без покраски вдвое ниже, чем на восстановление классическим способом;
- заводское покрытие кузова сохраняется. Это большой плюс при продаже авто. Если автомобиль не красили, на нем не было существенных дефектов кузова, он имеет большее преимущество на вторичном рынке.
Но каким образом выполнить подобный ремонт? Можно ли сделать это самому или лучше обратиться к специалистам? Попробуем разобраться в вопросе детальнее.
Особенности метода и проведения ремонтных работ
Технология удаления вмятин без рихтовки и покраски носит название PDR. Суть ее в том, что воздействие приходится только на поврежденную часть кузова. Металл обладает памятью исходной формы, которую придали ему во время формовки на заводе. За счет аккуратного механического воздействия поверхность возвращается в исходное положение, и тем самым избавляется от вмятины.
Рассмотрим алгоритм работы на примере удаления крупной вмятины:
- в деформированное место устанавливается присоска;
- руками или минилифтером металл подтягивают до нужного уровня, за счет чего возвращается правильная геометрия;
- оставшиеся неровности устраняются легкими постукиваниями отбойником из фторопласта.
Для зрительного контроля над изменением формы вмятины поверхность освещают. Блики света показывают степень деформации восстанавливаемой поверхности, и позволяют тем самым максимально точно выполнить ремонт.
Доступ к вмятине возможен через щели в обшивке. Если повреждение находится в труднодоступном участке, может потребоваться полное или частичное снятие внутренней обшивки. Отсюда и разница в продолжительности ремонта.
Что нужно знать
Есть ситуации, при которых удаление вмятин без покраски крайне нежелательно. Это поврежденное ЛКП, сложная и глубокая деформация, наличие микротрещин и следов коррозии в месте удара. Мастера определят точно, стоит ли прибегать к такому способу восстановления. Так что лучше не спешить с самостоятельным ремонтом, а обратиться к специалистам. К примеру, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей занимаются мастера Марафет Авто. Останется пригнать автомобиль, и они порекомендуют лучший вариант восстановления целостности кузова.