Деньги любят счет – эту старую мудрость мы взяли на вооружение и решили посчитать, во сколько бюджету Днепропетровской области выливаются "покатушки" Святослава Олейника, Александра Бондаренко и их подчиненных на служебных авто, их охрана и что можно было бы сделать на эти деньги.
Мы взяли расходы на услуги Днепропетровского областного коммунального предприятия "Спецавтобаза" и расходы на охрану административных зданий Днепровского областного совета.
Машины, тендеры и облсовет
Днепропетровское областное коммунальное предприятие "Спецавтобаза" существует уже 58 лет. Предприятию принадлежит два гаража и транспортные средства.
В годы независимости было создано коммунальное предприятие, которое обслуживает облсовет, обладминистрацию и ее управления. Как начальник днепропетровского областного коммунального предприятия "Спецавтобаза" Сергей Журавель журналистам, облсовет, обладминистрация и его управления по отдельности проводят тендеры на его услуги. А вот закупка бензина, оплата работы водителей и другого персонала проходит за счет заработанных средств.
Как пояснял начальник автобазы, услуги перевозки для облсовета возможны только по итогам проведения тендеров.
В 2014 году таких услуг купили на 2,9 млн грн.
В 2015 году . А вот информацию о том, какими транспортными средствами пользуется 21 чиновник, в областном совете от общественности и СМИ. Но в 2016 году облсовет раскрыл двери своего гаража и .
За топ-служащими облсовета тогда числилось семь автомобилей: за председателем две машины – Toyota Land Cruiser 2007 года выпуска и Skoda Octavia 2006 года выпуска, а все остальные закреплены за его заместителями.
За ДнепрОГА было закреплено семь авто: две машины записаны за губернатором – Toyota Land Cruiser 2007 и Mercedes 2005 года выпуска, а остальные авто расписаны за его заместителями.
Всего на балансе "Спецавтобазы" в 2016 году было 67 машин и еще две предприятие арендует у обладминистрации.
В 2017 году областной совет приобрел электрокары – по 17 тысяч долларов каждый и "" черного цвета за 34 тысячи долларов. О том, кто выиграл тендер на поставку транспортных средств, можно узнать . А в ноябре заказал два новеньких бензиновых кроссовера по 29,2 тысячи долларов каждый.
Недешевое удовольствие, но за счет бюджета, видимо, можно
Транспортные услуги обошлись в ., на . и на . То есть почти 5,6 млн грн.
В 2018 году услуги КП "Спецавтобаза" по перевозке служащих областного совета обошлись налогоплательщикам в 300 тысяч гривен. А автопарк пополнился тремя легковыми автомобилями A7 по 24,7 тыс. долларов каждая машина.
Какие машины сейчас в распоряжении чиновников областного совета
По 2019 года, для Святослава Олейника и его замов "Спецавтобаза" предоставила такие транспортные средства:
- внедорожники Toyota LC 200 и Toyota Prado,
- легковые автомобили Toyota Corolla 2018 года выпуска (2 единицы),
- Toyota Camry,
- Nissan Maxima (2 единицы),
- Mercedes-Benz 320,
- Opel Omega (9 единиц),
- Opel Vectra (4 единицы),
- Opel Astra (1,4 л),
- Skoda Superb (2 единицы),
- Skoda Octavia (4 единицы),
- Peugeot Expert,
- 2 джипа Mitsubishi Outlander,
- 2 электромобиля Ford Focus,
- электромобиль Mercedes-Benz B,
- 4 микроавтобуса Ford Transit,
- автобусы ЛАЗ 5208DL и Икарус 256,
- грузовой автомобиль ГАЗ-33021.
В прошлом году предприятие покатало чиновников облсовета по разным тендерам на ., на . и на . То есть суммарно на 12 млн грн.
Топ-авто для областных топ-чинуш
По состоянию на октябрь 2020 года, согласно , у предприятия уже 75 транспортных средств. В пользовании транспортной компании находится 41 транспортное средство, еще 34 машины – в собственности предприятия. То есть Святославу Олейнику и Александру Бондаренко явно есть из чего выбирать!
В 2020 году "Спецавтобаза" выиграла тендер на , но потом в договор несколько раз вносили изменения. Еще на услуги перевозки областные чиновники потратили . и объявили новую закупку на .
А еще в текущем году "Административное управление Днепропетровского областного совета" запланировало приобрести легковой автомобиль Fiat Tipo. На новое авто выделили . Тендерная процедура сейчас на этапе подачи предложений.
Если суммировать все расходы на перевозку чиновников и приобретение новых автомобилей за эти пять лет, то получим общую сумму свыше 44,5 миллионов.
Сколько стоят услуги охраны облсовета
За 2016 год на площадке публичных закупок Prozorro мы не нашли следов охранных тендеров. Кто и почем охранял админздание на проспекте Александра Поля – неизвестно.
В 2017 году чиновники потратили на охрану .
2018 год: . В течение года в договор вносили изменения и затем продолжили на 2019 год. "Информатор" тогда промониторил аналогичные охранные закупки в других областных центрах Украины и пришел к выводу, что за безопасность и спокойствие своих чиновников.
Охрана облсовета и ОГА изрядно забирает денег из бюджета. Слуги народные чего-то боятся?
За 2019 год на услуги охраны ушло по разным тендерам , и . То есть почти на 7,1 млн грн.
Основным гарантом спокойствия чиновников все эти годы было управление полиции охраны в Днепропетровской области. "Информатор" , что за три года, с 2017 по 2019, днепровские копы победили в охранных тендерах от ОГА, суммарно на 15,8 миллионов гривен.
В 2020 году охрану админзданий отдали на откуп частным структурам. Больше всех заработало ТОВ "Агенція "Джеб". В текущем году эта охранная фирма получила подряды на . и . То есть суммарно на 5,7 млн грн.
В мае оформлен месячный договор с "Охоронна юридична агенція Гарант" на сумму , а в марте – на .
А вот в феврале услуги охраны на сумму выполнила "Охоронно-юридична агенція "Лідер". Ей же достался и апрельский подряд на .
Чиновников, здание и территорию еще охраняли на сотрудники "Охоронна агенція "Комплекс Захист".
Суммируя все цифры стоимости охранных услуг, получаем около 23,8 миллиона. Всего же с начала года содержание и обслуживание аппарата и здания Днепровской областной администрации обошлось налогоплательщикам в 34,31 миллиона гривен. Содержание Днепровского областного совета "затянуло" на 38,3 миллиона гривен.
Что можно сделать на эти деньги
На 68,3 миллиона гривен можно купить:
ИВЛ в эпидемию коронавируса стали очень дефицитным и нужным товаром
А еще на эти деньги можно заасфальтировать 5 километров дорог в городе, продиагностировать на онкозаболевания 6380 человек или 532 человек.
Мы понимаем, что сравнения эти в какой-то мере не совсем корректны, но делаем это сознательно, чтобы Олейник и Бондаренко понимали, во сколько их содержание и обслуживание обходится украинским налогоплательщикам. А жители Днепропетровщины, зная, сколько они платят за труд чиновников и обслуживание административного аппарата, будут требовательнее относиться к результатам их работы.






