В проекте госбюджета на 2015 год финансисты заложили субвенцию из спецфонда на завершение строительства днепропетровского метро в размере 600 млн грн.
На прошлой неделе парламент отправил документ на доработку, и пока никто не может точно сказать – достанется ли Днепропетровску эта сумма в финальной редакции закона.
Тем временем нужда хоть в каких-то деньгах у днепропетровских метростроевцев просто огромная – зарплату они не получали уже четыре месяца. "Последний раз нам платили в июле, с тех пор ни авансов, ни других платежей. 90% из тех, кто остались, – пенсионеры, которые пытаются выживать за счет пенсий. Молодежь не выдерживает, увольняется, – рассказывает о нынешней ситуации один из проходчиков, попросивший не называть его имя. – Судите сами, еще в мае у нас было около 150 сотрудников, сейчас осталось 120. Перед каждым проходчиком долг около 12 тысяч, а если прибавить сюда декабрь, который вот-вот закончится – все 16 тысяч будут".
Люди говорят, что спускаются под землю только для того, чтобы откачивать воду и поддерживать в рабочем состоянии выработки. "Поддерживаем лишь нормальное состояние техники, ремонтируем оборудование по откачке воды. Потому что у нас только в центре города по 14 стволу довольно большой приток воды в районе – 130 кубов в час. Если воду не откачивать, то центр через несколько дней будет затоплен", – добавляет один из метростроевцев.
Как оказалось, информация о том, сколько в общей сложности "Днепрометрострой" должен своим работникам, и какая перспектива у людей получить зарплату хотя бы до конца этого года – тайна за семью печатями. "Ничего комментировать я не буду, я не считаю, что я перед вами должен отчитываться. Мы работаем над этим вопросом. Деньги будут скоро. А кто задерживает нам деньги – это слишком сложно объяснять", – только и сказал председатель правления "Днепрометростроя" Константин Пивоваренко.
По словам метростроителей, примерно такие же разговоры происходят у Пивоваренко и с ними: "Неделю назад коллектив вызвал Пивоваренко на собрание на 14 стволе, и он открытым текстом сказал, что не знает и не может дать никаких гарантий. В который раз пообещал выплатить. Если раньше мы еще выходили с пикетами к ОГА, то сейчас почти не видим смысла возмущаться. Но все равно предупредили Пивоваренко, что если до нового года не будет зарплаты – будем бастовать".
Как сообщалось на сайте президента Украины, Европейский инвестиционный банк попросил Петра Порошенко дать ход строительству метро в Днепре.
Напомним, два банка обязались выделить кредит на 368 млн евро после того, как будет выбран новый генподрядчик. "Сейчас ведется подготовка ко второму этапу тендера, с соответствующими министерствами согласуется документация. Участие принимают восемь компаний. Второй этап – технический. Победитель будет объявлен после третьего. Результаты станут известны ближе ко второму полугодию. А пока пользоваться еврокредитом мы не можем – деньги дадут только генподрядчику за выполненные работы", – рассказали в тендерном комитете "Днепрометрополитена".
Наверх