В днепровском метро осовременят эскалаторы (ФОТО)

В днепровском метро на станциях "Заводской", "Металлургов" и "Метростроителей" до конца года модернизируют все эскалаторы: их укомплектуют системой, которая позволит снизить потребление электроэнергии в два с половиной раза.

Об этом сообщает пресс-служба мэрии города.

Деньги на осовременивание выделили из городского бюджета.

"Модернизацию системы управления электропривода эскалатора метро в Днепре начали в 2017 году. На станции "Заводской" на подъемниках уже стоят частотные преобразователи, благодаря которым регулируется скорость лестничной ленты. Кстати, наше метро стало первым в Украине, где установили такие устройства. Система разработана Днепровским заводом преобразовательной техники. В этом году мы завершим модернизацию всех эскалаторов на трех станциях, в 2020-м планируем оснастить такой же техникой эскалаторы на станции "Проспект Свободы", а в 2021-м – на "Вокзальной", – рассказал заместитель технического директора коммунального предприятия "Днепровский метрополитен" Александр Онофрийчук.

Теперь на станции "Заводской" эскалаторы работают по такому принципу: если пассажиров нет, то подъемники почти не двигаются, если же человек приближается к эскалатору и становится на лестничную ленту, то срабатывает датчик – эскалатор начинает ехать с нормальной скоростью. Когда же последний пассажир сходит с подъемника, то его скорость снова уменьшается.

Семейная пара Любовь и Владимир Зозули когда-то работали в "Метрострое". По их словам, модернизированный эскалатор стал более удобным для пожилых людей.

"Мы здесь постоянные пассажиры. Когда впервые увидели, что эскалатор не двигается, то не сразу поняли, работает он вообще или нет. Но нам объяснили, что эскалатор поедет быстрее, когда на него станет человек. И нам очень удобно, когда лента сначала медленно движется, потому что так мы точно не споткнемся", – говорят пассажиры метрополитена.

В метро подсчитали: модернизированные эскалаторы позволят экономить около 300 тыс. гривен в год. Кроме того, такое осовременивание системы управления механических лестниц позволяет им значительно дольше работать без ремонтов.

Ранее "Новости Днепра" сообщали, что коммунальное предприятие "Днепровский метрополитен" определилось с подрядчиком, который должен поставить поручни за 2,3 млн грн.