В Днепре на сессии горрады утвердили Концепцию развития велосипедной инфраструктуры и микромобильности

Маршрутная велосипедная сеть Днепра будет условно делиться на транспортные и рекреационные пути.

Основная функция во-первых – соединение разных районов между собой и центром, а во-вторых – активный отдых и просто поездка на велосипеде.

Об, опираясь на материалы сессии, рассказали на сайте Днепровской городской рады.

В частности сообщают, что такие рекреационные маршруты строили на основе карты Днепра, учитывая установившуюся практику (маршруты) поездок, имеющиеся точки велотуристического интереса и интенсивность дорожного движения.

Кроме сети транспортных и рекреационных маршрутов, концепция развития велосипедной инфраструктуры, подчеркнули в ДМР, предусматривает устройство так называемых коротких связей и зон успокоенного движения. То есть, это улицы, не имеющие отдельной велоинфраструктуры (велодорожек), где велосипедисты двигаются в общем потоке, но автомобили вынуждено снижают скорость до 30 км/ч.

"При разработке велоинфраструктуры Днепра проектировщики придерживались государственных стандартов Украины. Также учитывался Генплан города до 2046 года и Стратегия города до 2030 года. Наибольшее внимание при создании концепции уделяли анализу скученности населения, то есть в каких районах проживает больше всего горожан и где крайне необходимы дополнительные пути для велосипедистов и владельцев самокатов, моноколес и электрических транспортных средств",

– уточнили в сообщении.

Таких объектов в Днепре насчитали 172. Там со временем появится велосипедная инфраструктура.

Сейчас в Днепре официально уже есть 7,5 км велодорожек и 10 км велосмуг. В большинстве своем они обустроены в районе Набережной Победы, Сечеславской Набережной, просп. Яворницкого и на Центральном мосту.

"Концепция развития велоинфраструктуры и микромобильности уже активно внедряется в Днепре – при капитальных ремонтах или реконструкциях улиц в проекте сразу предусмотрено создание велосипедной инфраструктуры. Благодаря этому автодороги Днепра освобождаются от велосипедов, самокатов и других средств микромобильности. Это безопасно и для водителей автомобилей, и для владельцев других транспортных средств. Создадут в Днепре также и специальные парковки для велосипедов и самокатов. Это также предусмотрено в принятом на сессии документе",

– Днепровская городская рада.