По мнению эксперта, попросившего не называть его имя, только на деформационные швы уйдет минимум 40 дней, если же ужимать технологические сроки – может случиться беда.
"Названные Михаилом Лысенко сроки – абсолютно не реальны! На мосту 40 деформационных швов. Одновременно их делать невозможно, надо разбивать на два этапа. Их надо подготовить к ремонту, залить бетоном, проверить его прочность. На это уйдет минимум 20 дней. И это – на одну половину моста. Столько же – на вторую. Если делать деформационные швы на всем мосту одновременно и ужать технологические сроки – может случиться беда", – заявил эксперт.
Отметим, что обычно мостами в городе занималось коммунальное предприятие "Днеправтомост". Однако сейчас оно не участвует в ремонте моста – тендер выиграло другое предприятие.
Напомним, 9 марта на Новом мосту в Днепре запретили проезд частного автомобильного транспорта из-за реконструкции моста. В связи с этим транспортный поток пустили по другим мостам Днепра. Больше всего нагрузки легло на Амурский мост, где образовалась огромная пробка.
Ранее сообщалось, что в Днепре закрывают Новый мост на ремонт. Пока движение по мосту перекрыто частично, а с 1 июня по 30 августа Новый мост будет перекрыт полностью.
А недавно заммэра Днепра Михаил Лысенко заявил, что Новый мост будет полностью перекрыт не три месяца, а две недели.