Об этом рассказал председатель правления украинского перевозчика Евгений Кравцов.
По словам Кравцова, уже есть предварительные договоренности с местными властями указанных областей и Европейским инвестиционным банком.
"Что касается пригородных поездов, то для "Укрзалізниці" существенным является вопрос не так называемого латания дыр, чем мы занимаемся, а поиска оптимального решения, которое позволит решить проблемы пригородного сектора. Ни для кого не секрет, что степень изношенности пригородного парка – самая высокая по сравнению с другими нашими поездами – дальнего следования или грузовыми. Именно поэтому планируем в этом году начать пилотный проект по приобретению новых поездов в Запорожской и Днепропетровской областях совместно с Европейским инвестиционным банком", – рассказал председатель правления "Укрзалізниці".
По его словам, на приобретение пригородных поездов для Днепропетровщины и Запорожской области планируется привлечь почти 110 млн долларов.
В "Укрзалізнице" уверены, что данный проект положительно скажется на развитии пассажирской логистики в Украине.
"Уровень доходности от пригородных поездов сегодня очень низкий – 25-30% от расходов на организацию перевозок. Параллельно с этим партнерами "Укрзалізниці" по развитию пригородных перевозок должны выступать органы местной власти. Только такая кооперация может стать толчком к обновлению пригородных поездов по всей Украине", – отметил Кравцов.
Он также рассказал, что "Укрзалізниця" не прекращает работу по поддержанию пригородного подвижного состава в исправном состоянии. В том числе уже третий год реализуется программа по проведению капитально-восстановительных ремонтов электричек. В этом году запланировано полностью восстановить более 100 электропоездов.
СПРАВКА: Компания "Укрзалізниця" – украинское государственное предприятие, основной сферой деятельности которого являются перевозки железнодорожным транспортом. Является практически полным монополистом в сфере железнодорожных перевозок в Украине.