Об этом сообщается в системе "Прозорро".
Срок выполнения работ по будущим договорам – до конца 2018 года.
Так, фирма "Автомагистраль-Юг" одесситов Валерия Короткова и Олега Наливанного получит заказов на 1,7 млрд грн. А именно:
• 957,36 млн грн – на отдельные участки трассы Н-11 Днепр – Николаев на отрезке км 53 + 000 – км 137 + 424 длиной 84 км;
• 340,64 млн грн – на ремонт трассы М-04 Знаменка – Луганск – Изварино на участках км 304 + 300 – км 316 + 400 и км 328 + 141 – км 334 + 500 общей протяженностью 18 км;
• 225,42 млн грн – на ремонт трассы Н-11 Днепр – Николаев на участке км 164 + 300 – км 179 + 570 длиной 15 км;
• 98,2 млн грн – на ремонт трассы М-04 Знаменка – Луганск – Изварино на участке км 322 + 285 – км 328 + 140 длиной 6 км;
• 78,44 млн грн – на ремонт трассы М-04 Знаменка – Луганск – Изварино на участках км 316 + 400 – км 319 + 088 и км 319 + 324 – км 322 + 285 общей протяженностью 6 км.
Стоимость ремонта одного километра дороги стоит 11-19 млн грн.
Соглашение на четверть миллиарда заключили 12 апреля. Согласно нему, гарантийный срок на основу дороги составляет восемь лет, на асфальтобетонное покрытие и ограждение – пять лет, на знаки и направляющие столбики – два года.
Еще 108,39 млн грн хотят отписать ООО "Украинско-польское предприятие с иностранными инвестициями "УПС" на ремонт отдельных участков трассы М-04 на участке км 91 + 970 – км 148 + 900 длиной 57 км.
В этом случае ремонт стоит в среднем 1,9 млн грн за километр.
Фирма "УПС" принадлежит сыну экс-начальника госпредприятия "Днепропетровский облавтодор" Тарасу Палию, депутату Днепропетровского облсовета от партии "УКРОП" Владиславу Бородину и латвийской компании "Fuel Systems, SIA" Оксаны Захаровой.
После смены власти в 2014 году на Тараса Палия было открыто два уголовных производства относительно присвоения бюджетных средств на ремонте дорог фирмой "УПС". В 2015 г. оба дела закрыли.
По данным "Центра противодействия коррупции", департамент благоустройства горсовета Днепра освободил секретаря тендерного комитета Наталью Иванюшенко после того, как Государственная аудиторская служба выявила нарушения при заключении сделки на 27 млн грн между горсоветом и "УПСом".
Кроме того, в прошлом году летом горсовет сообщил, что заключит мировое соглашение по выплате "УПСу" 109 млн грн долга за строительство дороги.
В отдельных торгах также участвовали ООО "Ростдорстрой" и ООО "Онур Конструкцион Интернешнл". За подряд на четверть миллиарда хотело посоревноваться ООО "Дорожное строительство "Альтком", однако его не допустили к аукциону из-за налоговой задолженности, хотя в соответствующей справке было указано обратное. Фирма обжаловала свое отклонение в Антимонопольном комитете Украины (АМКУ), но потом отозвала жалобу.
Остальные торги обжаловало ООО "СДВ-Гарден", считая ряд требований относительно документов дискриминационными. После обнародования возражений заказчика фирма забрала жалобы из АМКУ.