Мэрия Днепра отдала 200 млн без гарантии на коррупционном тендере

Департамент благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета заказал фирме "Украинско-польское предприятие с иностранными инвестициями "УПС" текущий ремонт автодорог города на сумму 208,56 млн грн.

Об этом сообщается в системе "Прозорро".

Мэрия заказала на текущий год ямочный ремонт, фрезеровку, разборку и устройство покрытий из асфальтобетона и плитки, замену бортовых камней и тому подобное. Цены отдельных видов работ и материалов не опубликованы, что делает невозможным их сравнение с рыночными ценами и другими тендерами на предмет возможного завышения.

Также в договоре не указано никаких условий относительно качества работ и гарантийных сроков на них. Анонимный участник спрашивал, какой срок гарантии нужно предоставлять и почему это не указано в проекте договора. Заказчик ответил, что "действующим законодательством Украины не предусмотрен гарантийный срок эксплуатации на текущий ремонт автодорог".

Согласно условиям договора, на заработную плату пойдет 3,67 млн грн, то есть менее двух процентов общей стоимости подряда. На прибыль подрядчика отведено еще четверть процента – 544 тыс. грн.

Цена сделки оказалась почти на процент ниже ожидаемой стоимости закупки в 210 млн грн.

Конкурентами "УПС" были предприятие "Днипродор", которое не снижало цену, и фирма "Весташляхбуд".

Фирма "УПС" принадлежит сыну экс-начальника госпредприятия "Днепропетровский облавтодор" Тарасу Палию, депутату Днепропетровского облсовета от партии "УКРОП" Владиславу Бородину и латвийской компании Fuel Systems, SIA Оксаны Захаровой.

После смены власти в 2014 г. на Тараса Палия было открыто два уголовных производства за присвоение бюджетных средств на ремонте дорог фирмой "УПС". В 2015 г. оба дела закрыли. С тех пор фирма регулярно получает подряды на ремонт дорог в Днепре.

Основателем "Днипродора", как и ООО "Дорстрой", является польское ООО "ПУС" (PUS), которое до 2006 г. было совладельцем вышеупомянутой фирмы "УПС".

"Весташляхбуд" входит в концерн "Веста" одесского бизнесмена Сурена Сардаряна, которого связывает многолетняя дружба и общие бизнес-интересы с криворожским мэром Юрием Вилкулом, а также его сыном, экс-губернатором Днепропетровщины, а ныне – нардепом от "Оппозиционного блока" Александром Вилкулом. Фирма является монополистом по ремонту дорог в Кривом Роге.

Напомним, ранее днепровские активисты обращали внимание на то, что в условиях конкурса на текущий ремонт дорог, который проводит мэрия, нет списка улиц, которые планируется ремонтировать, не указан объем закупок и дополнительная информация, необходимая по закону, отсутствует гарантийный срок на выполненные работы.

Как сообщали "События Днепра", международная антикоррупционная организация Transparency International обратилась в мэрию Днепра, а также в правоохранительные органы, указав на несоответствие законодательству тендера на сумму 200 млн грн на ремонт дорог в Днепре.

По материалам Наші гроші