Об этом свидетельствует информация на сайте суда.
При этом обе компании считаются подконтрольными олигарху, экс-главе Днепропетровской областной администрации Игорю Коломойскому.
Предлогом для начала процедуры банкротства является долг авиакомпании за авиатопливо Кременчугского нефтеперерабатывающего завода в сумме 163,3 млн грн без учета пени и штрафов. Этот долг в июне 2017 г. был подтвержден тем же судом.
Свою задолженность компания "Днеправиа" признала и решение суда о подтверждении долга не оспаривала.
Долг сформировался по договору поставки авиационного топлива от сентября 2010 г., по которому за шесть лет в адрес "Днеправиа" было отгружено топлива на 440,4 млн грн, из которых оплачено 277,1 млн грн.
Напомним, 30 марта этого года суд обязал собственника акций "Днеправиа" компанию "Галтера" вернуть государству 94,6% акций авиакомпании. Судебное разбирательство по этому поводу продолжается.
Авиакомпания "Днеправиа" ("Дніпроавіа") работает на рынке авиаперевозок Украины с 1996 года, базируется в Днепре и владеет аэропортом "Днепр". Обслуживает чартерные и групповые, внутренние и международные авиарейсы.
В сентябре 2011 года Антимонопольный комитет Украины заявил, что компания "Днеправиа", будучи монополистом на некоторых направлениях, необоснованно завышает цены на билеты в 1,3-1,7 раза, и обязал перевозчика снизить тарифы.
По данным украинских СМИ, "Днеправиа" вместе с авиакомпаниями МАУ и "Роза ветров" входит в состав неформального объединения "Приватавиахолдинг", контролируемого олигархом Игорем Коломойским.
"Днеправиа" курирует региональные перевозки, поэтому ее автопарк – это небольшие самолеты. В парк входит 13 самолетов Embraer 145.