Об этом сообщается в системе "Прозорро".
На текущий год фирме заказан ямочный ремонт дорог по 235-344 грн за кв. метр.
На заработную плату пойдет 2,18 млн грн из суммы контракта, то есть почти 4%.
В качестве прибыли подрядчика запланировано 283 тыс. грн, или полпроцента суммы контракта.
Единственным конкурентом победителя торгов было предприятие "Днипродор". Причем соперники ни разу не снижали цену в ходе аукциона.
Фирма "УПС" принадлежит сыну экс-начальника госпредприятия "Днепропетровский облавтодор" Тараса Палия, депутату Днепропетровского облсовета от партии "УКРОП" Владиславу Бородину и латвийской компании Fuel Systems, SIA Оксаны Захаровой.
После смены власти в 2014 году на Тараса Палия было открыто два уголовных производства относительно присвоения бюджетных средств на ремонте дорог фирмой "УПС". В 2015 году оба дела закрыли.
По данным "Центра противодействия коррупции", департамент благоустройства освободил секретаря тендерного комитета Наталью Иванюшенко после того, как Государственная аудиторская служба выявила нарушения при заключении сделки на 27 млн грн между горсоветом и "УПС".
Кроме того, летом прошлого года горсовет Днепра сообщил, что заключит мировое соглашение по выплате "УПСу" 109 млн грн долга за строительство дороги.
Основателем "Днипродора", как и ООО "Дорстрой", является польское ООО "ПУС" (PUS), которое до 2006 года было совладельцем вышеупомянутой фирмы "УПС".