Об этом сообщили в редакции портала "Главное", который получил заказной материал на эту тему для размещения.
"Через посредников редакцию портала "
По их данным, исходный материал опубликован в блогах издания "Корреспондент" от имени якобы командира батальона Вооруженных сил Украины майора Сергея Богатырева. "Примечательно, что в блогах сайта "Корреспондент" материал был размещен 4 февраля, т.е. 10 дней назад. За это время его просмотрели аж… 562 человека, что говорит о том, что читатели не согласны с позицией автора и не разделяют ее, а сама тема "защиты" высокопоставленного офицера, который, как утверждает военная прокуратура, отправил на верную смерть 49 профессиональных бойцов, не находит поддержки у общества", – отметили в "Главном".
Напомним, в Павлоградском горрайонном суде, где идет рассмотрение дела о сбитом боевиками под Луганском самолете Ил-76 с 40 днепропетровскими десантниками на борту, огласили обвинительный акт в отношении обвиняемого в деле генерал-майора Виктора Назарова. Согласно документу, Назаров как руководитель штаба АТО был обязан осуществлять управление воинскими частями, привлеченными к операции, анализировать информацию и прогнозировать вероятные действия незаконных вооруженных формирований на Донбассе, однако, занимая должность, небрежно отнесся к выполнению своих служебных обязанностей.
Кроме этого, отмечается, что Назаров доподлинно знал о расположении на аэродроме Луганска групп боевиков, вооруженных переносными зенитно-ракетными комплексами (ПЗРК), то есть "осознавал, что полет самолетов на указанный аэродром будет осуществляться на территорию противника" и был проинформирован о террористической угрозе.
Как сообщалось, 14 июня 2014 года из Днепропетровска в Луганск вылетел военно-транспортный самолет Ил-76, на борту которого находились 40 военнослужащих 25-й воздушно-десантной бригады и девять членов экипажа 25-й отдельной бригады военно-транспортной авиации. При заходе на посадку самолет был обстрелян неустановленными лицами из ПЗРК и крупнокалиберного пулемета. Все бойцы погибли после падения самолета.