Народный депутат из Кривого Рога Дмитрий Шпенов считает, что “большая стройка” президента Украины Владимира Зеленского может закончиться, если ограничить сроки эксплуатации железнодорожных вагонов.
Об этом политик написал на своей странице в Facebook.
По словам депутата, украинские вагоностроители через Кабинет Министров проталкивают инициативу об ограничении срока эксплуатации железнодорожных вагонов с продленным сроком службы, а также запрет на использование иностранных вагонов для внутренних перевозок. По их задумке, чем меньше срок службы вагонов, тем чаще их будут списывать и тем больше будут покупать новых, так что отрасль “встанет с колен”.
Однако, по мнению Дмитрия Шпенова, отрасль не только “не встанет”, а экономика страны получит сокрушительный удар. Депутат отмечает, что под вышеупомянутые критерии списания попадет 60 тыс. вагонов, что составляет 30% всего рабочего парка.
“Но такое же количество новых вагонов наши строители могут поставить взамен лишь за 2-3 года! В итоге, из-за дефицита вагонов, сократится количество и вырастет стоимость перевозок. А перерасходы будут заложены в конечную стоимость всех товаров и услуг – даже металла для новых вагонов! Больше всех пострадают “УЗ”, аграрии и металлурги, энергетики, “загнется” даже “Большая стройка” Зеленского – возить щебень для дорог станет дороже или вообще нечем”, – прогнозирует Дмитрий Шпенов.
СПРАВКА. “Большая стройка” – проект президента Украины Владимира Зеленского, цель которого – за два года построить и провести капитальный ремонт 6,5 тыс. км автодорог. Зеленский заявил, что хочет стать президентом, “после которого в Украине наконец-то появятся дороги”.
