По информации ДМР, в настоящее время один из таких завершили на перекрестке ул. Степана Бандеры и просп. Леси Украинки. Работы там финишировали 8 сентября, и в тот же день было полностью восстановлено движение для транспорта.
В общей сложности там поменяли 273 метра трамвайного пути. Это, включая участок переезда.
Участок, совмещенный с автомобильной проезжей частью, был выполнен в бесшпальной технологии с использованием железобетонных плит.
Благодаря этой технологии значительно уменьшается шум и вибрация при прохождении трамваев. Таким образом, этот участок будет гарантированно служить еще более 15 лет без капитальных ремонтов. На участках, совмещенных с бульварной частью, использовали шпальную технологию.
Для пассажиров это будет удобно. На посадочных платформах – элементы инклюзивности (тактильные плитки). Также были заменены два стрелочных перевода и отремонтированы две трамвайные посадочные площадки".
Для удобства жителей здесь добавили остановку трамвайного маршрута №5.
Раньше остановки там не было вообще. Ближайшая – на бульв. Батальона Днепр. Выход пассажиров был почти на проезжей части. Сейчас такого нет, и пассажиры могут безопасно выйти на платформу подальше от дороги.
Всего в этом году уже отремонтировали 9 трамвайных переездов:
просп. Богдана Хмельницкого – ул. Шинная;
просп. Богдана Хмельницкого – ул. Стромцова;
просп. Богдана Хмельницкого – ул. Независимости;
просп. Богдана Хмельницкого – ул. 152-й Дивизии;
ул. Михаила Грушевского – ул. Барвінкова;
просп. Леси Украинки – ул. Фабра;
просп. Дмитрия Яворницкого – пл. Вокзальная;
просп. Мира – Донецкое шоссе.
В планах – ремонт еще одного. Это должен быть участок "просп. Леси Украинки – бульвар Батальона Днепр.