Оказалось, что механизм, рассчитанный на перевозку колясок, поднимает вес до 130 кг. Поэтому он не смог помочь Александру Рускову, руководителю пара-фан-клуба ФК "Днепр", который передвигается в коляске, что вместе с весом мужчины значительно превышает этот вес. Эту коляску ему выдало государство. Она более устойчива и пригодна для передвижения по городу.
"Таких, как я, много. Будем требовать нормального отношения к нам, нормального подъемника", – отметил Русков. Он также заметил, что кнопка вызова подъемника неудобна для людей, имеющих пороки с моторикой пальцев рук.
Не может подняться на переход и Наталья Злыгостева, руководитель ГО "Разные и равные". Женщина передвигается на костылях, поэтому не пользуется эскалаторами, поскольку они не дают устойчивости. Лестница для нее тоже преграда, а предложенный подъемных рассчитан только на механические тележки.
Работник предприятия, обслуживающего переход, отметил, что продолжается разработка проекта лифта, который мог бы решить эту проблему. Пока что людям, которые не могут воспользоваться переходом, предлагают переходить Слобожанский проспект по пешеходному переходу.
Ранее сообщалось, что жители Днепропетровска предпочитают бросаться под машины, но не пользоваться надземным переходом на Слобожанском проспекте.
Как известно, переход начал работу 20 апреля. Ранее сообщалось, что строительство перехода началось в 2012 году во времена губернаторства Александра Вилкула. Впрочем, после установки металлического каркаса, строительство было заморожено на два года.
В 2015 году на достройку перехода из бюджетов разных уровней было выделено 17 млн гривен. Переход был запущен 18 декабря 2015 года, а 31 декабря его закрыли для пешеходов после нескольких дней тестового режима работы.