"7 апреля я с женой и ребенком на автомобиле "Москвич" двигался по Сичеславской набережной в сторону центра, в крайнем правом ряду (всего там 4 полосы в одном направлении). Не доезжая до речпорта, перед железнодорожным переездом, для того чтобы пойти в направлении прямо на Набережную Заводскую, решил перестроиться на вторую полосу. Слева находится разворот для тех, кто движется в сторону Коммунара. Зная, что за этим разворотом сплошная линия, я заблаговременно указал поворотником левый сигнал, и начал перестроение. Буквально въехав на вторую полосу, боковым зрением уловил приближавшуюся слева правую сторону бампера патрульной машины где-то в полуметре. Через секунду, не успев предпринять меры, я услышал удар в заднее левое крыло, отчего перед моего авто занесло влево, где мое левое переднее крыло встретилось с задним правым крылом другого автомобиля – Opel Astra. Я вывернул руль вправо, уходя от дальнейшего столкновения. Вернув управление, я остановился у правого края проезжей части. Осмотрев повреждения на всех авто, и понимая, что разбирательство будет долгим, отправил жену с ребенком домой", – рассказал он.
При этом он отмечает на некоторые неточности в описании ДТП.
"Что касается замеров: увидев схему ДТП, я сделал предположение, что первое столкновение произошло раньше на один-два метра, но водитель полицейской Toyota Prius уверил, что после удара машина стала на паркинг, как вкопанная. Неужели? После 2,5 часа ожидания мне вручили протокол с моим обвинением по пункту 10.1 – создание аварийной обстановки", – говорит участник ДТП.
Водитель "Москвича" себя виновным не считает, по его мнению, виновники столкновения – патрульные.
"Я шел по главной (полиция выехала из под знака "СТОП"). Даже пусть при обоюдном перестроении преимущество имел я, так как находился справа. Toyota Prius ударила меня в заднее левое крыло, значит она находилась сбоку сзади меня, а поэтому должна была видеть помеху справа (виноват задний). На развороте две полосы, почему Toyota Prius выезжала в третий от них ряд? Почему у полиции нет регистратора? Я действовал согласно ПДД, виновным себя не считаю, как мне кажется, преимущество было на моей стороне. Виновным считаю водителя Toyota Prius, т.к. он продолжил движение после знака "СТОП", не убедившись в отсутствии опасности справа", – говорит водитель.
Активисты ЗОВа прокомментировали эту ситуацию так: "Схема, на наш взгляд, свидетельствует о том, что Toyota Prius перестраивался из третьей полосы во вторую – патрульный автомобиль находится между двух полос и его передняя часть ближе к правому бордюру, чем задняя. Соответственно, мы склонны к предположению, что оба автомобиля одновременно перестраивались и полицейские должны были уступить дорогу автомобилю "Москвич", который был справа от них. Справедливости ради отметим, что новые полицейские схему составили довольно подробно – гаишники себя подобным не утруждали".
Так или иначе, но виновного в ДТП будет определять суд. Судебное заседание назначено на 11 мая 2016 на 10:00 в Чечеловском (Красногвардейском) суде по адресу пр. Пушкина, 77б.