"Ожидаем где-то 15-19 октября первые три судна. Придется переводить цену на условия DDP, что бы продавец оплатил доставку до станции. Это, конечно же, будет дороже из-за НДС, но других вариантов у нас нет", – сказал он.
Зиневич уточнил, что первое судно доставит в Украину порядка 85 тысяч тонн угля из ЮАР.
По его словам, финансироваться закупка угля будет за счет открытых компанией кредитных линий, собственных оборотных средств и средств конечных покупателей угля.
"Т.е. там схема финансирования работает нормально. Главное, чтобы доллар не рос. Это, конечно же, очень сильно влияет на цену продукции", – отметил директор госпредприятия.
Напомним, в начале сентября Кабинет министров Украины подписал соглашение о покупке одного миллиона тонн южноафриканского угля. По словам министра энергетики и угольной промышленности Юрия Продана, стоимость угля, импортируемого из ЮАР для потребностей подконтрольной государству энергогенерирующей компании ПАО "Центрэнерго", составляет $91 за тонну в украинском порту. Он уточнил, что партия угля на первом судне составит около 87 тыс. тонн, а месячные поставки по контракту с ЮАР ожидаются на уровне около 250 тыс. тонн.
В августе 2014 года добыча угля в Украине в связи с боевыми действиями на Донбассе рухнула в два раза (на 3 млн 369,6 тыс. тонн) по сравнению с августом 2013 года – до 3 млн 492,1 тыс. тонн. Проблемой остается доставка угля на ТЭС из-за поврежденного ж/д полотна.
В целом остатки угля на складах ТЭС находятся ниже критического уровня уже более месяца. В этой связи с "Центрэнерго" 11 сентября приостановила работу Змиевской ТЭС (Харьковская обл.), а Трипольская ТЭС (Киевская обл.) работает составом в четыре раза меньше минимально допустимого и может остановиться в ближайшее время.
По данным Минэнергоугля, запасы угля на складах "Центрэнерго" в течение августа упали в 3,4 раза (на 486 тыс. тонн) и на 1 сентября составили 205 тыс. тонн.