По словам инженера по техническому надзору, который присутствует на месте проведения работ, перенос рельсов был запланирован заранее.
"Здесь будет технологический ствол. По проектным мощностям, он находится в зоне действия трамвайных путей. Сейчас строительная площадка в усеченном варианте, и ее нужно расширять", – сказал инженер.
Рабочие также попросили не критиковать их, потому что работы не сделаны даже на 30%.
Начальник департамента транспорта Игорь Маковцев подтвердил слова рабочих. Он сказал, что технологический ствол находится в зоне трамвайных путей. Для обеспечения хода строительства нужно сделать искривление рельсового полотна.
Как сообщали "Новости Днепра", в государственном бюджете на текущий год предусмотрено 227,9 миллиона гривен на завершение строительства метрополитена в Днепре.
Кроме того, финансирование проекта строительства метро в Днепре осуществляется за счет специального фонда бюджета. В текущем году расходы спецфонда на данный проект должны составить 1,14 млрд грн. Источником финансирования являются привлеченные Украиной кредиты Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.
Тендер на строительство метро в Днепре выиграла турецкая компания "Лимак".